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今日のbikeお散歩 [お散歩]
今日も寒かった（気温は5℃位だったようで）んですが、このごろ週末は家に篭りきりだったので、久しぶりに運動しておこうかな?というのと、思いっきり付け焼刃的ですが健康診断前。ということもあり、まあ、がんばってSIX13で行ってみました^^;。
追記:というか追加。黄色い線が走ってきたところ。
さて、いくのなら一応行き先を決めておいたほうがいいかな?ということで、千葉市若葉区にある「泉自然公園」にしてみました。小学生低学年の頃（何年前^^;?）に家族でサイクリングに来た記憶があるんですが、そういえばどういう所だったかな?ということもあり、行ってみることに。
ASG-CM21で行き先を設定してみると、直線距離で20km弱ということだったので、これなら行けそうかな?ということで走り出しました。
これを購入してからあれほど嫌いだった坂道（上りも下りも）も、わりと気にせずルートに入れるようになってきました。帰ってからPCで履歴をみると、どれだけ上って下っていたかが分かるので、結構気になってしまっています。ただ、走り方がめちゃくちゃなので^^;上りで疲れてしまい、後半思いっきり影響が出たりもしますが^^;。
ということで、地図画面上に記される目的地と現在位置を結ぶ「赤線」を頼りに走るんですが、これが結構楽しいときもあり、面倒なときもアリ^^;。
自分で道幅や路面の状態や交通量等々、実際の道路状況を見ながらルートを決められる（もちろん停まって考えていますよ^^）ので、なるべく楽を出来そうなルートを探しながら走れたりするのは良いんですが、やはり初めて走るところだとナヴィゲーションしてもらったほうが安心して走行に集中も出来るかな?とも思います。
そういうことも考えながら、無事「泉自然公園」到着^^。
で、ここで園内自転車乗り入れ禁止とあるのを発見、、、。
結構園内が広そうでアップダウンもありそうなこともあり、残念ながらロード用の靴で来て歩きづらくもあり、園内を歩いてみて回るのは別の機会に>_<。
ここの池にはカワセミも来るようなので、MOTOでα900&SAL70400Gを積んでくるのも良さそうです^^。
サイクリングロードはもちろん走れますが、結構こちらも距離&高低差があるようなので^^;、帰りのことも考えてパスしてしまいました。今日に関しては、結局何しに行ったのか良くわかりませんでしたが^^;、花の咲き始める春に来れば撮って歩くのも楽しそう（周回のサイクリングロードをレンタル自転車で走れば時間節約にもなりそう）。ということが分かったのは収穫だったかな?
さて、ここまでで約25km走ってきたわけですが、このあとどうしようかな?ということで、海沿いに出てみようかな?と思い立ち、何の脈絡もありませんが「フクアリ」を次なる目的地にしてみました。
国道126号線から16号線に出てしばらく走ったところに、こんな施設を発見したので寄ってみることに。
中央区星久喜町にある「千葉市都市緑化植物園」というところ。
あんまり広くは無いようですが、生垣や潅木の見本園や、バラやハーブ園等々いろいろ見ることもできるようなので、こちらも春になってから来ると面白そうでした。
イベントもいろいろ開催されているようです。
さて、蘇我駅に出て、、、
12JEFの中を覗いてから、、、（今年のユニフォーム1st,2nd,3rdの3種類を実際に見たかった^^）
フクアリの前を通って、、、千葉ポートタワーに寄ってみることに。
海側から見てみたり、、、
他にも、、、
これは、、、遊具?気になります。もう利用できないようですが。
野良な猫達が日向ぼっこをしているのを横目で見つつ、最後に「花の美術館」の前庭だけでも見て帰ることに。
ウェルカム花壇はパンジーのようです^^。
が、前庭にはほとんど植物がない状態。どうやら「展示品」を入れ替えるようですね。
そんな中、菜の花が咲いていました^^。ただ、寒さのせいか少し花びらがやけちゃっているようでした。
噴水も液状化の影響が出たこともあり、復旧工事中でした。
さて、いい加減疲れてきていたので、帰ろうかなと思って園内をぶらぶらと走っていると、、、、
トイレの前に人だかりが。何事かと思って停まってみてみると、
トイレの上に青さぎ。
周りには人や野良猫や烏がたくさんいたのに、まったく意に介した様子も無く悠然としていました^^;。
花見川に架かる橋の上から。
富士山は見えませんでしたが、東京スカイツリーはバッチリ^^♪。
ということで、無事帰宅。
今日は、泉自然公園を出てからほとんど向かい風の中走ることになり、大変疲れました^^;。
SUGOIのBIBタイツですが、風が腰を抜けていくようで、ジャージの裾をしっかり下ろしていないと、腰が冷えてしまい走っていられないほどだったんですが^^;、ウェストバッグで裾を押さえておくとそれほど寒さも感じなかったので、今後はなるべくそうして走るようにしようかな?と思っています。
来週も晴れるようなら、少し御無沙汰なF800で少しお散歩に出ようかな？と思っています^^。
花粉は嫌だけれど、いろんな草花の花が咲き出すし、早く暖かくならないかなあ。と思う今日この頃です^^。
追記:というか追加。黄色い線が走ってきたところ。
さて、いくのなら一応行き先を決めておいたほうがいいかな?ということで、千葉市若葉区にある「泉自然公園」にしてみました。小学生低学年の頃（何年前^^;?）に家族でサイクリングに来た記憶があるんですが、そういえばどういう所だったかな?ということもあり、行ってみることに。
ASG-CM21で行き先を設定してみると、直線距離で20km弱ということだったので、これなら行けそうかな?ということで走り出しました。
これを購入してからあれほど嫌いだった坂道（上りも下りも）も、わりと気にせずルートに入れるようになってきました。帰ってからPCで履歴をみると、どれだけ上って下っていたかが分かるので、結構気になってしまっています。ただ、走り方がめちゃくちゃなので^^;上りで疲れてしまい、後半思いっきり影響が出たりもしますが^^;。
ということで、地図画面上に記される目的地と現在位置を結ぶ「赤線」を頼りに走るんですが、これが結構楽しいときもあり、面倒なときもアリ^^;。
自分で道幅や路面の状態や交通量等々、実際の道路状況を見ながらルートを決められる（もちろん停まって考えていますよ^^）ので、なるべく楽を出来そうなルートを探しながら走れたりするのは良いんですが、やはり初めて走るところだとナヴィゲーションしてもらったほうが安心して走行に集中も出来るかな?とも思います。
そういうことも考えながら、無事「泉自然公園」到着^^。
で、ここで園内自転車乗り入れ禁止とあるのを発見、、、。
結構園内が広そうでアップダウンもありそうなこともあり、残念ながらロード用の靴で来て歩きづらくもあり、園内を歩いてみて回るのは別の機会に>_<。
ここの池にはカワセミも来るようなので、MOTOでα900&SAL70400Gを積んでくるのも良さそうです^^。
サイクリングロードはもちろん走れますが、結構こちらも距離&高低差があるようなので^^;、帰りのことも考えてパスしてしまいました。今日に関しては、結局何しに行ったのか良くわかりませんでしたが^^;、花の咲き始める春に来れば撮って歩くのも楽しそう（周回のサイクリングロードをレンタル自転車で走れば時間節約にもなりそう）。ということが分かったのは収穫だったかな?
さて、ここまでで約25km走ってきたわけですが、このあとどうしようかな?ということで、海沿いに出てみようかな?と思い立ち、何の脈絡もありませんが「フクアリ」を次なる目的地にしてみました。
国道126号線から16号線に出てしばらく走ったところに、こんな施設を発見したので寄ってみることに。
中央区星久喜町にある「千葉市都市緑化植物園」というところ。
あんまり広くは無いようですが、生垣や潅木の見本園や、バラやハーブ園等々いろいろ見ることもできるようなので、こちらも春になってから来ると面白そうでした。
イベントもいろいろ開催されているようです。
さて、蘇我駅に出て、、、
12JEFの中を覗いてから、、、（今年のユニフォーム1st,2nd,3rdの3種類を実際に見たかった^^）
フクアリの前を通って、、、千葉ポートタワーに寄ってみることに。
海側から見てみたり、、、
他にも、、、
これは、、、遊具?気になります。もう利用できないようですが。
野良な猫達が日向ぼっこをしているのを横目で見つつ、最後に「花の美術館」の前庭だけでも見て帰ることに。
ウェルカム花壇はパンジーのようです^^。
が、前庭にはほとんど植物がない状態。どうやら「展示品」を入れ替えるようですね。
そんな中、菜の花が咲いていました^^。ただ、寒さのせいか少し花びらがやけちゃっているようでした。
噴水も液状化の影響が出たこともあり、復旧工事中でした。
さて、いい加減疲れてきていたので、帰ろうかなと思って園内をぶらぶらと走っていると、、、、
トイレの前に人だかりが。何事かと思って停まってみてみると、
トイレの上に青さぎ。
周りには人や野良猫や烏がたくさんいたのに、まったく意に介した様子も無く悠然としていました^^;。
花見川に架かる橋の上から。
富士山は見えませんでしたが、東京スカイツリーはバッチリ^^♪。
ということで、無事帰宅。
今日は、泉自然公園を出てからほとんど向かい風の中走ることになり、大変疲れました^^;。
SUGOIのBIBタイツですが、風が腰を抜けていくようで、ジャージの裾をしっかり下ろしていないと、腰が冷えてしまい走っていられないほどだったんですが^^;、ウェストバッグで裾を押さえておくとそれほど寒さも感じなかったので、今後はなるべくそうして走るようにしようかな?と思っています。
来週も晴れるようなら、少し御無沙汰なF800で少しお散歩に出ようかな？と思っています^^。
花粉は嫌だけれど、いろんな草花の花が咲き出すし、早く暖かくならないかなあ。と思う今日この頃です^^。
960000pv達成。 [その他]
読んで下さった方々、読んで下さっている方々、ありがとうございます。
今週末の雨に続き、月曜日の夜は降雪と天気が良くなかったので、ずいぶんCDを聴く時間が持てました^^v。
年末にこさえたスピーカーシステムに、スーパーツィーターを足そうか、考え中の今日この頃です^^。
今週末の雨に続き、月曜日の夜は降雪と天気が良くなかったので、ずいぶんCDを聴く時間が持てました^^v。
年末にこさえたスピーカーシステムに、スーパーツィーターを足そうか、考え中の今日この頃です^^。
アンサンブルフェスティバル2012の楽譜がきました。 [トロンボーン]
6/2の土曜日に、墨田区にある、すみだトリフォニーホール 大ホールで開催される「アンサンブルフェスティバル2012」で演奏する曲の楽譜を今週木曜日のレッスン時に受け取ってきました。
トロンボーンはビッグバンドでの参加になるんですが、今回はレッスンを一緒に受講されている方も参加を決めたり。と、知っている方が一緒ということもあり、いろいろとずいぶん心強い限りです^^。
今回3回目の参加になるんですが、前回までの4月と違い、開催が6月ということもあり、間に丸々4ヶ月あるので中だるみせずに練習するのは、ある意味大変かなあ、と。まあ、気張り過ぎないようにやっていきたいとも思ってマス^^。
まずは1回目のセミナーがある3/18までに、インテンポ（今回3曲ともかなり速い曲なので大変そうですが^^;）で吹けるようにしておきたいと思っています♪。
トロンボーンはビッグバンドでの参加になるんですが、今回はレッスンを一緒に受講されている方も参加を決めたり。と、知っている方が一緒ということもあり、いろいろとずいぶん心強い限りです^^。
今回3回目の参加になるんですが、前回までの4月と違い、開催が6月ということもあり、間に丸々4ヶ月あるので中だるみせずに練習するのは、ある意味大変かなあ、と。まあ、気張り過ぎないようにやっていきたいとも思ってマス^^。
まずは1回目のセミナーがある3/18までに、インテンポ（今回3曲ともかなり速い曲なので大変そうですが^^;）で吹けるようにしておきたいと思っています♪。
東京オートサロンを見てきました・その３^^;。 [車・バイク]
え～、引っ張りすぎですみませんm(_ _)m。今回が最終回ということで、見ていた中で気になった車等をつれづれなるままに挙げていこうかと^^;。
車種は忘れましたが^^;、4つのドアがガルウィングというもの。今回もガルウィングドアを採用した車が多かったように感じます^^。
日野自動車も展示していました。結構お客さんも入っていました^^。
例えばダカールラリーとかに出てくる、カミオンクラス（レンジャーがあるじゃないですか!）のダウンサイジング版とか、この手の車もカスタムの素材としては面白いかも^^。
GT（グラン･ツーリスモ）ブース。
SUZUKI
この車も実は乗ってみたい車のひとつ^^。
MRワゴンはムーミン仕様
どこかのブースのお姉さま。
妙にゴージャス
とはいえこちらには勝てません。
ロールス･ロイス ゴースト。まさかこんなに間近に見ることが出来るなんて^^/。
TOYOTAのブースにはFT86。
アフターマーケットパーツもちらほら。
こちらも、今後どのような盛り上がりを見せるのか楽しみですね^^。
TOYOTA2000GTをEV化した車。
HONDA
単車も展示してありました。
確かに！
そのほかにコンテナ風なブースに個々に展示してあったもの。
S600や
撮影スタジオ？に鎮座するコンセプトカー
そして新型NSXに関する資料なんかも。
ルノーはカングーのみの展示。これももう一回り小さければ購入する気も起きるんですが^^;。
BBS。こちらは超超ジュラルミン製のホイ－ルを展示していました。
さすがにかっこいいですね^^。
さて、今回気になった車は、、、、
このイエローキャブ。タイアが大きすぎてハンドルが切れないので絶対街中を走れません。というばかばかしさもありながら、結構格好良く思えたので。
車内も雰囲気です^^。
それと、このコペン。
桜の花びらを全てエアブラシで手書きしている。というのがすごい!
車内も外装に負けず劣らず凝っていて、見ていて飽きなかったです^^。
いろいろ見てきましたが、学生さんたちのスタディモデルにも面白いものが多かったし、ホイールやさんのこれでもか!というぐらいにタイアを引っ張って履かせたものがあったりして、いろいろ楽しく見ることが出来ました。
一番見た中でインパクトがあったのは、やはり無限のCR-Zでした。が、TOYOTAのFT86とSUBARUのBRZが、この経済状況の中でどれだけの盛り上がりを見せてくれるのか気になるところです。
私が免許を取ったころは、こういったクーペが大流行していましたが、20数年の歳月を経て、どのような性別や年齢層の方々を中心にこういった車に興味を示されるのかも、また興味深いところです。
車種は忘れましたが^^;、4つのドアがガルウィングというもの。今回もガルウィングドアを採用した車が多かったように感じます^^。
日野自動車も展示していました。結構お客さんも入っていました^^。
例えばダカールラリーとかに出てくる、カミオンクラス（レンジャーがあるじゃないですか!）のダウンサイジング版とか、この手の車もカスタムの素材としては面白いかも^^。
GT（グラン･ツーリスモ）ブース。
SUZUKI
この車も実は乗ってみたい車のひとつ^^。
MRワゴンはムーミン仕様
どこかのブースのお姉さま。
妙にゴージャス
とはいえこちらには勝てません。
ロールス･ロイス ゴースト。まさかこんなに間近に見ることが出来るなんて^^/。
TOYOTAのブースにはFT86。
アフターマーケットパーツもちらほら。
こちらも、今後どのような盛り上がりを見せるのか楽しみですね^^。
TOYOTA2000GTをEV化した車。
HONDA
単車も展示してありました。
確かに！
そのほかにコンテナ風なブースに個々に展示してあったもの。
S600や
撮影スタジオ？に鎮座するコンセプトカー
そして新型NSXに関する資料なんかも。
ルノーはカングーのみの展示。これももう一回り小さければ購入する気も起きるんですが^^;。
BBS。こちらは超超ジュラルミン製のホイ－ルを展示していました。
さすがにかっこいいですね^^。
さて、今回気になった車は、、、、
このイエローキャブ。タイアが大きすぎてハンドルが切れないので絶対街中を走れません。というばかばかしさもありながら、結構格好良く思えたので。
車内も雰囲気です^^。
それと、このコペン。
桜の花びらを全てエアブラシで手書きしている。というのがすごい!
車内も外装に負けず劣らず凝っていて、見ていて飽きなかったです^^。
いろいろ見てきましたが、学生さんたちのスタディモデルにも面白いものが多かったし、ホイールやさんのこれでもか!というぐらいにタイアを引っ張って履かせたものがあったりして、いろいろ楽しく見ることが出来ました。
一番見た中でインパクトがあったのは、やはり無限のCR-Zでした。が、TOYOTAのFT86とSUBARUのBRZが、この経済状況の中でどれだけの盛り上がりを見せてくれるのか気になるところです。
私が免許を取ったころは、こういったクーペが大流行していましたが、20数年の歳月を経て、どのような性別や年齢層の方々を中心にこういった車に興味を示されるのかも、また興味深いところです。
955000pv達成 [その他]
読んで下さった方々、読んで下さっている方々、ありがとうございます。
昨日久しぶりにMOTOに乗って、印西市にあるホームセンターまで行ってきました（めちゃ寒かった>_<）。
行うのはまだ先ですが、スピーカーボックスの塗料等をいろいろと見てきました。スピーカー音響板用ニスなるものまであり、何がいいのか迷っているところです^^;。
昨日久しぶりにMOTOに乗って、印西市にあるホームセンターまで行ってきました（めちゃ寒かった>_<）。
行うのはまだ先ですが、スピーカーボックスの塗料等をいろいろと見てきました。スピーカー音響板用ニスなるものまであり、何がいいのか迷っているところです^^;。
東京オートサロンを見てきました・その２ [車・バイク]
さて昨日の土曜日に見てきた、幕張メッセで開催された「東京オートサロン2012」。
やはり混ますが、東京ビッグサイトで開催された前回の東京モーターショーに比べると、会場の違いなのか、客層の違いなのか、通いなれているせいなのか、展示の仕方のせいなのか、見やすさと人とぶつかる（ぶつかりそう）ことが少なくて歩きやすさを感じます^^。そして欧米の方々も目に付いたように感じます。こういう展示会が珍しいのか、写真をばしばし撮って楽しそうに見ていらっしゃる姿がこちらにも新鮮でした。
今日は昨日に続き撮ってきた写真の中から、気になった車等を挙げていこうか。と思っています。
そしてオートサロンというと昨シーズンを戦ったレーサーを身近に見る事のできるチャンスもあったりするのがうれしかったりします（今年も外の駐車場で実走もしていたようですが）。
NGKのブースで見かけたHSV-010。
スバルのブースで見かけたレーサー。
BRZのGTレーサー
インプレッサのラリーカー?
TOYOTAはLFAのエンデュランサー
今回は操縦席も見せてくれましたが、HONDAとかでも操縦席を見せてくれて、実物を見ることが出来てうれしかったですね（たぶんフルバケットシートにハマって出られない方もでそうで、さすがに乗せてはくれませんが^^;）。
HONDA
HSV-010のほかに、ケーシーストーナー選手が乗っていたRC212Vも。
未来のGPライダーかな^^?
無限
DUNLOP
レーサーとはちょっと違うようですが^^;。
こうなっていて
反対側はFALKENカラーになっていました。
NISSAN
GT-Rの展示車は多かったですね。本家にして本舗、元祖^^;の23号車。
トークショーの真っ最中でした。
ADVAN（横浜ゴム）ヨーヨーは配っていたのかな^^?
カラーリングは2012年仕様だそうです^^。
BRIGESTONEブースにあったGT-R。
MAZDA。
レプリカとのことですが787^^。
そしてロードスターのワンメイクレーサー
他にもありますが、撮りきれなかったりもしましたのでm(_ _)m。
そういえばF1、来ていませんでしたね、残念>_<。
あったのは、、、
ピレッリ
この個体はトルコ製のようですね^^。
明日にでも続きを少し書こうかなと思っています。
お付き合いくださいませm(_ _)m。
やはり混ますが、東京ビッグサイトで開催された前回の東京モーターショーに比べると、会場の違いなのか、客層の違いなのか、通いなれているせいなのか、展示の仕方のせいなのか、見やすさと人とぶつかる（ぶつかりそう）ことが少なくて歩きやすさを感じます^^。そして欧米の方々も目に付いたように感じます。こういう展示会が珍しいのか、写真をばしばし撮って楽しそうに見ていらっしゃる姿がこちらにも新鮮でした。
今日は昨日に続き撮ってきた写真の中から、気になった車等を挙げていこうか。と思っています。
そしてオートサロンというと昨シーズンを戦ったレーサーを身近に見る事のできるチャンスもあったりするのがうれしかったりします（今年も外の駐車場で実走もしていたようですが）。
NGKのブースで見かけたHSV-010。
スバルのブースで見かけたレーサー。
BRZのGTレーサー
インプレッサのラリーカー?
TOYOTAはLFAのエンデュランサー
今回は操縦席も見せてくれましたが、HONDAとかでも操縦席を見せてくれて、実物を見ることが出来てうれしかったですね（たぶんフルバケットシートにハマって出られない方もでそうで、さすがに乗せてはくれませんが^^;）。
HONDA
HSV-010のほかに、ケーシーストーナー選手が乗っていたRC212Vも。
未来のGPライダーかな^^?
無限
DUNLOP
レーサーとはちょっと違うようですが^^;。
こうなっていて
反対側はFALKENカラーになっていました。
NISSAN
GT-Rの展示車は多かったですね。本家にして本舗、元祖^^;の23号車。
トークショーの真っ最中でした。
ADVAN（横浜ゴム）ヨーヨーは配っていたのかな^^?
カラーリングは2012年仕様だそうです^^。
BRIGESTONEブースにあったGT-R。
MAZDA。
レプリカとのことですが787^^。
そしてロードスターのワンメイクレーサー
他にもありますが、撮りきれなかったりもしましたのでm(_ _)m。
そういえばF1、来ていませんでしたね、残念>_<。
あったのは、、、
ピレッリ
この個体はトルコ製のようですね^^。
明日にでも続きを少し書こうかなと思っています。
お付き合いくださいませm(_ _)m。
東京オートサロンを見てきました [車・バイク]
今日は幕張メッセで開催中の「TOKYO AUTO SALON 2012」を見てきました。
例によって写真はたくさん撮ってきたんですが、ソネブロにアップするだけでも一騒動なので^^;、とりあえずは見てきた中で一番気になった車を。
無限のブースに展示してあったHONDAのCR-Zのコンプリートカー。
HONDA CR-Z MUGEN RR Concept の2台。
CR-Zのパワーユニットにスーパーチャージャーを付加したものを積んでいるというもの。
緑のほうが市販に近い仕様のようです。
市販されてから、足回りやドレスアップパーツ等は販売されているようですが、こうして心臓部に手を加えたものが出品されたのは初めてなような気がします。
ハイブリッドシステムということで、エンジンのボアアップやストロークアップ、カムの交換といった手の加え方も難しそうでしたが、まさかスーパーチャージャーを積んでくるとは思いませんでした。
他のブースでもFITの後付けスーパーチャージャーのキットがあった(これは1.5リッターエンジン専用のようでした）ので、HONDAのハイブリッドカーのパワーアップの手段として、スーパーチャージャーというのが普及するのかもしれませんね。
エコだからと言って、必要以上に「縮こまる」ことは無いよなあ。と思っていただけに、この無限のCR-Zが、今後市販されるのか?気になるところです。
他にもいろいろ見て回ったうちで面白かった車も多かったので、明日以降にアップする予定です^^。
例によって写真はたくさん撮ってきたんですが、ソネブロにアップするだけでも一騒動なので^^;、とりあえずは見てきた中で一番気になった車を。
無限のブースに展示してあったHONDAのCR-Zのコンプリートカー。
HONDA CR-Z MUGEN RR Concept の2台。
CR-Zのパワーユニットにスーパーチャージャーを付加したものを積んでいるというもの。
緑のほうが市販に近い仕様のようです。
市販されてから、足回りやドレスアップパーツ等は販売されているようですが、こうして心臓部に手を加えたものが出品されたのは初めてなような気がします。
ハイブリッドシステムということで、エンジンのボアアップやストロークアップ、カムの交換といった手の加え方も難しそうでしたが、まさかスーパーチャージャーを積んでくるとは思いませんでした。
他のブースでもFITの後付けスーパーチャージャーのキットがあった(これは1.5リッターエンジン専用のようでした）ので、HONDAのハイブリッドカーのパワーアップの手段として、スーパーチャージャーというのが普及するのかもしれませんね。
エコだからと言って、必要以上に「縮こまる」ことは無いよなあ。と思っていただけに、この無限のCR-Zが、今後市販されるのか?気になるところです。
他にもいろいろ見て回ったうちで面白かった車も多かったので、明日以降にアップする予定です^^。
久しぶりに東京スカイツリーを撮りに行ってきました。 [写真･カメラ]
今日は、クレーンを全ておろして「すっぴん」になった、東京スカイツリーを久しぶりに撮りに行ってきました^^。
α900にSAL70400Gの組み合わせに、一応「保険」ということで17~35mmと2倍テレコンをバッグに忍ばせて、サブ。というか、もうひとつのメインとしてDSC-HX9Vといった御一行様を担いで押上駅へ。
まずはDSC-HX9Vで。
ミラーに映るスカイツリーや
こういった背比べといったお約束も^^。
街の中を抜けて、、、
言問橋をわたり、、、
工事中の隅田公園の中を抜けて、、、
こちらもお約束!なアサヒビール本社の炎のオブジェと一緒に。
さすがにSAL70400Gを担いで中には入れなかった^^;、雷門（仲見世）
駒方橋まで行ってから、、、
上野まで行って西郷さんの銅像を撮って帰ってきました^^。
ということでα900&SAL70400Gの組み合わせ^^/。
正直望遠ズームということで、近いものを撮れなかったりして使いづらいことこの上なかったんですが^^;、まあ、重い思いをして持ってきたので、結局このレンズ一本で撮ってきました^^。
帰ってからよくよく考えてみると、もっと軽い^^;α200に100~300mmAPOの組み合わせと似たような焦点距離（150~450mm相当）だったりして、機材を軽くしても良かったかなという気もしましたが、撮ってきた画像をPCで拡大して見たときに、α900&SAL70400Gの解像力にやはり勝てないなあ。と感じたことから、持って行ってよかった^^♪と思いました。
先っぽにもしっかりネットがかかっているんですね。
かなりスリリングだとは思いますが、こういう所からも見てみたい気もします^^。
やはり今日も人が沢山^^。
こうしてテナントさんの名前が外から分かるところも。こうやって少しずつ盛り上がっていくんでしょうね^^。
言問橋の上から「スペーシア」を。
工事中で撮るところが限られていた隅田公園から。
「大丈夫、写りますよ」って言ってあげたかったり^^。
東武の鉄橋の向こうは工事していませんでした^^。
ということで、アサヒビール本社に映るスカイツリー。
かもめとスカイツリー
鳩とスカイツリー
吾妻橋近辺から
そして雷門。
駒方橋近辺から
上野恩賜公園と
上野駅前から
パンダ。
今度、上野動物園の白熊とパンダも撮りに行きたいなあ^^。
西郷さんの銅像。
実は今日どうしても撮っておきたかったのはこちら。
東京スカイツリーが開業すれば駅名も変更になる。ということからこの標識名も変わるかも。
ホームで待つ家族が、なんともホンワカな良い感じですね^^♪。
駅構内に「業平橋」の名も残るということで、ちょっぴり安心^^。
開業前に、もう一回ぐらい撮りに来てみたいですね^^/。
α900にSAL70400Gの組み合わせに、一応「保険」ということで17~35mmと2倍テレコンをバッグに忍ばせて、サブ。というか、もうひとつのメインとしてDSC-HX9Vといった御一行様を担いで押上駅へ。
まずはDSC-HX9Vで。
ミラーに映るスカイツリーや
こういった背比べといったお約束も^^。
街の中を抜けて、、、
言問橋をわたり、、、
工事中の隅田公園の中を抜けて、、、
こちらもお約束!なアサヒビール本社の炎のオブジェと一緒に。
さすがにSAL70400Gを担いで中には入れなかった^^;、雷門（仲見世）
駒方橋まで行ってから、、、
上野まで行って西郷さんの銅像を撮って帰ってきました^^。
ということでα900&SAL70400Gの組み合わせ^^/。
正直望遠ズームということで、近いものを撮れなかったりして使いづらいことこの上なかったんですが^^;、まあ、重い思いをして持ってきたので、結局このレンズ一本で撮ってきました^^。
帰ってからよくよく考えてみると、もっと軽い^^;α200に100~300mmAPOの組み合わせと似たような焦点距離（150~450mm相当）だったりして、機材を軽くしても良かったかなという気もしましたが、撮ってきた画像をPCで拡大して見たときに、α900&SAL70400Gの解像力にやはり勝てないなあ。と感じたことから、持って行ってよかった^^♪と思いました。
先っぽにもしっかりネットがかかっているんですね。
かなりスリリングだとは思いますが、こういう所からも見てみたい気もします^^。
やはり今日も人が沢山^^。
こうしてテナントさんの名前が外から分かるところも。こうやって少しずつ盛り上がっていくんでしょうね^^。
言問橋の上から「スペーシア」を。
工事中で撮るところが限られていた隅田公園から。
「大丈夫、写りますよ」って言ってあげたかったり^^。
東武の鉄橋の向こうは工事していませんでした^^。
ということで、アサヒビール本社に映るスカイツリー。
かもめとスカイツリー
鳩とスカイツリー
吾妻橋近辺から
そして雷門。
駒方橋近辺から
上野恩賜公園と
上野駅前から
パンダ。
今度、上野動物園の白熊とパンダも撮りに行きたいなあ^^。
西郷さんの銅像。
実は今日どうしても撮っておきたかったのはこちら。
東京スカイツリーが開業すれば駅名も変更になる。ということからこの標識名も変わるかも。
ホームで待つ家族が、なんともホンワカな良い感じですね^^♪。
駅構内に「業平橋」の名も残るということで、ちょっぴり安心^^。
開業前に、もう一回ぐらい撮りに来てみたいですね^^/。
950000pv達成 [その他]
読んで下さった方々、読んで下さっている方々、ありがとうございます。
年末に作ったスピーカー、かなりエージングも進み、つややかな中高音域の良さそのままに、低音も出てきて音場感もますます良くなったように感じます^^。CDを聴くのが楽しい毎日です^^♪。
年末に作ったスピーカー、かなりエージングも進み、つややかな中高音域の良さそのままに、低音も出てきて音場感もますます良くなったように感じます^^。CDを聴くのが楽しい毎日です^^♪。
白鳥の郷に行ってきました。 [お散歩]
前からHP等で知っていて、何度か行こうとしながらも、なぜか迷子になってしまい^^;たどり着けなかった、印西市にある「白鳥の郷」にどうやらたどり着くことが出来ました^^。
今年の元日にも初日の出を撮れなかったこともあり、たどり着きたかったんですが広々と広がった水田の一角にあるというこの場所は、ぱっと見では分かりづらくナヴィだけではたどり着けませんでした^^;。
というわけで、今日はGoogle Mapで該当していそうな地区の地図を印刷して持参し、SIX13でその地図を確かめつつ行きました。が、やはり分からなくてきょろきょろしながら進んで、車が数台停まっているところを見つけて寄ってみると、そこだと分かり初めてたどり着けました^^。
行って見ると四角い池のようなところの中に多数の白鳥と鴨がいて、、、
手前に鴨が、そして奥のほうに白鳥がいます。人に対する警戒感の違いなんでしょうか。
食事に行くのか、何羽かまとまっていずこかに飛んでいき、帰って来ているようです。
陸に上がって休んでいるのもいるようで、、、
今日はDSC-HX9Vのみで行きましたが、やはりデジイチ&望遠ズームで撮りに来られている方も多数来ていて、その機材も気になるところでしたが、APS-Cサイズの撮像素子を搭載したデジイチに300mmクラスの望遠ズームの組み合わせが多いようでした。
ただ自分で撮った感じだと、やはり500とか600mmぐらいの焦点距離は欲しいかな?と。もし今度デジイチを持ってくるとしたらα900&SAL70400G＋2倍テレコンがあると良いかな?と思いました。
今日もASG－CM21を搭載して、そのGPSマップを利用してみました。
ちょっと分かりづらいんですが、現在位置から目的地まで一直線に赤線が引かれ、それを頼りに走っていきます。この方がルートを自分で設定できるし、まあ、寄り道も楽しめそうでいいかな?と自分では思っています^^。
北西の風が強く感じられちょっと大変でしたが、前から行きたかった場所に到達できて嬉しかった今日のお散歩でした\^^/。
今年の元日にも初日の出を撮れなかったこともあり、たどり着きたかったんですが広々と広がった水田の一角にあるというこの場所は、ぱっと見では分かりづらくナヴィだけではたどり着けませんでした^^;。
というわけで、今日はGoogle Mapで該当していそうな地区の地図を印刷して持参し、SIX13でその地図を確かめつつ行きました。が、やはり分からなくてきょろきょろしながら進んで、車が数台停まっているところを見つけて寄ってみると、そこだと分かり初めてたどり着けました^^。
行って見ると四角い池のようなところの中に多数の白鳥と鴨がいて、、、
手前に鴨が、そして奥のほうに白鳥がいます。人に対する警戒感の違いなんでしょうか。
食事に行くのか、何羽かまとまっていずこかに飛んでいき、帰って来ているようです。
陸に上がって休んでいるのもいるようで、、、
今日はDSC-HX9Vのみで行きましたが、やはりデジイチ&望遠ズームで撮りに来られている方も多数来ていて、その機材も気になるところでしたが、APS-Cサイズの撮像素子を搭載したデジイチに300mmクラスの望遠ズームの組み合わせが多いようでした。
ただ自分で撮った感じだと、やはり500とか600mmぐらいの焦点距離は欲しいかな?と。もし今度デジイチを持ってくるとしたらα900&SAL70400G＋2倍テレコンがあると良いかな?と思いました。
今日もASG－CM21を搭載して、そのGPSマップを利用してみました。
ちょっと分かりづらいんですが、現在位置から目的地まで一直線に赤線が引かれ、それを頼りに走っていきます。この方がルートを自分で設定できるし、まあ、寄り道も楽しめそうでいいかな?と自分では思っています^^。
北西の風が強く感じられちょっと大変でしたが、前から行きたかった場所に到達できて嬉しかった今日のお散歩でした\^^/。
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